Các đại biểu tham dự buổi lễ

Đến dự về phía Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) có ông Trần Mạnh Hà – Quyền Tổng giám đốc, ông Nguyễn Tiến Đạt – Phó Tổng giám đốc.

Về phía Công ty IHC Holland có ông Bert Jan ter Riet - Giám đốc vận hành, ông Kees Van De Graaf - Giám đốc điều hành Công ty Dutch Deredging cùng các đồng sự.

Về phía Công ty Đóng tàu Nam Triệu có tập thể Lãnh đạo, đại diện các phòng ban và CBCNV-NLĐ.

Thông số chính của tàu

Chiều dài toàn bộ : 79,95m

Chiều rộng thiết kế: 15m

Mớn nước thiết kế: 5 m

Tải trọng : 2.300 m³

Đăng kiểm  : BV

Vùng hoạt động không hạn chế

Từ trái sang, ông Bert Jan ter Riet - Giám đốc vận hành Công ty Dutch Deredging, ông Phạm Quang Tuyến - Quyền Tổng giám đốc Công ty Đóng tàu Nam Triệu; ông Kees Van De Graaf - Giám đốc điều hành Công ty Dutch Deredging 
bấm nút cắt tôn 

Các đại biểu chụp ảnh kỉ niệm tại buổi lễ

Tàu hút bùn TSHD 2.300m3 được thiết kế đáp ứng các tiêu chuẩn nhằm giảm thiểu phát thải khí nhà kính và các loại khí hoặc chất độc hại khác ở mức tối đa có thể, dựa trên các hệ thống và phần cứng mô tả thông qua các thông số kỹ thuật. Hệ thống đường ống được thiết kế giảm chiều dài và độ cong không cần thiết của đường ống càng nhiều càng tốt để giảm tổn thất đường ống. Cáp điện được định tuyến và tính toán giảm tổn thất xuống mức tối thiểu và tránh chiều dài cáp không cần thiết. Việc cách nhiệt nơi ở và bố trí hệ thống điều hòa không khí giảm thiểu lãng phí năng lượng xuống mức tối thiểu; áp dụng các giải pháp sáng tạo để thu hồi nhiệt từ không khí thải ra và tuần hoàn.

Đây là sản phẩm của Tập doàn IHC Hooland BV ký với Công ty Đóng tàu Nam Triệu, thực hiện trong năm 2024 - 2025.

P.V