Toàn cảnh hội nghị

Năm 2024 là năm đặc biệt quan trọng với nhiều khó khăn và thách thức đối với Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy. Bên cạnh việc tiếp tục đảm bảo duy trì hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD), Tổng công ty và các đơn vị thành viên quyết liệt triển khai Nghị quyết số 220/NQ-CP ngày 22/12/2023 của Chính phủ và Quyết định số 136/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải về xử lý Tổng công ty.

Mặc dù vậy, tập thể Ban Lãnh đạo Tổng công ty cùng toàn thể CBCNV-NLĐ các đơn vị với quyết tâm rất cao, đã nỗ lực cố gắng, bằng nhiều giải pháp thích ứng an toàn, linh hoạt, sáng tạo để vượt qua khó khăn, thách thức và hoàn thành thắng lợi các chỉ tiêu kế hoạch đề ra.

Đoàn Chủ tịch điều hành hội nghị

Trong năm 2024, Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ đã hoàn thành vượt mức kế hoạch sản xuất kinh doanh; bàn giao 64 sản phẩm, tăng 8 sản phẩm so với kế hoạch. Giá trị sản xuất của tổng công ty đạt 4.590 tỷ đồng, bằng 129% so với kế hoạch. Tổng doanh thu đạt 3.850 tỷ đồng, bằng 124% kế hoạch. Có 13 đơn vị hoàn thành vượt chỉ tiêu doanh thu so với kế hoạch.

Trong đó, toàn Tổng công ty về giá trị sản xuất đóng mới đạt 3.317 tỷ đồng, bằng 130% so với kế hoạch. Hầu hết các đơn vị đã tích cực trong công tác xúc tiến thương mại, ký kết hợp đồng đóng mới đảm bảo hoạt động sản xuất kinh doanh; duy trì, đảm bảo quỹ việc làm trong năm và tạo quỹ việc làm chuyển tiếp sang năm 2025.

Về công tác sửa chữa tàu, giá trị sản xuất đạt 765 tỷ đồng, bằng 126% kế hoạch năm, hoạt động sửa chữa tàu tại các đơn vị có phương tiện sửa chữa duy trì và tăng trưởng vượt bậc so với kế hoạch. Hoạt động vận tải, dịch vụ cảng và công nghiệp phụ trợ đạt 508 tỷ đồng, bằng 123% kế hoạch.

Về công tác xử lý doanh nghiệp được cả hệ thống chính trị vào cuộc, đã hoàn thành lộ trình thủ tục hồ sơ theo đúng Nghị quyết 220/NQ-CP của Chính phủ, Quyết định số 136/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT.

Ông Nguyễn Xuân SangThứ trưởng Bộ GTVT,   phát biểu chỉ đạo hội nghị
Ông Phạm Hoài Chung - Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ, phát biểu cảm ơn và lĩnh hội ý kiến chỉ đạo
của cấp trên

Phát biểu khai mạc Hội nghị, ông Phạm Hoài Chung - Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy cho biết: Thị trường vận tải và đóng mới tàu biển trên thế giới tiếp tục trải qua giai đoạn tăng trưởng nhưng thiếu bền vững, tiềm ẩn nhiều khó khăn. Đặc biệt, do ảnh hưởng một phần từ thông tin xử lý doanh nghiệp theo Nghị quyết 220/NQ-CP ngày 22/12/2023, một số chủ tàu đã dừng thực hiện hợp đồng đóng tàu đã ký với các đơn vị thành viên của SBIC, làm ảnh hưởng đến kế hoạch SXKD và quỹ việc làm của đơn vị. Đối với các nhóm khách hàng tư nhân cũng gặp khó khăn về nguồn vốn, giá cước vận tải thấp dẫn đến nhiều chủ tàu chưa có kế hoạch đầu tư đóng mới các phương tiện vận tải trong giai đoạn hiện nay. Do vậy, tuy một số đơn vị SBIC đã có đơn hàng các năm 2027, 2028 nhưng vẫn tiềm ẩn rủi ro.

Tuy nhiên, Tổng công ty và các đơn vị tiếp tục nhận được sự hợp tác của một số chủ tàu nước ngoài trong việc trở lại thị trường đóng tàu xuất khẩu, đáp ứng xu hướng tàu xanh như chủ tàu Damen, IHC Hà Lan, Hàn Quốc,...

Ông Ngô Tùng Lâm - Phó Bí thư Đảng uỷ Tổng công ty trình bày báo cáo công tác xây dựng Đảng 2024
Ông Trần Mạnh Hà - Q.TGĐ Tổng công ty, trình bày báo cáo SXKD 2024

Tại Hội nghị, ông Trần Mạnh Hà – Q.Tổng giám đốc SBIC cho biết: Tổng công ty đã nắm bắt tốt cơ hội, ký kết hàng chục đơn hàng đóng mới tàu, trong đó có nhiều sản phẩm xuất khẩu. Điển hình như tàu phục vụ công nghiệp điện gió CSOV-9020 tại Công ty Đóng tàu Hạ Long; tàu hóa chất 13.000 tấn đóng mới tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng; tàu hàng rời trọng tải 65.000 tấn tại Công ty Đóng tàu Nam Triệu và nhiều sản phẩm khác tại Đóng tàu Thịnh Long, Bạch Đằng,… đã góp phần giúp tổng công ty hoàn thành nhiệm vụ, với các kết quả nổi bật.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang ghi nhận và đánh giá cao kết quả mà tập thể cán bộ lãnh đạo, công nhân viên chức người lao động SBIC đã đạt được trong năm 2024 trong bối cảnh có nhiều thuận lợi và thách thức đan xen.

“Trong bối cảnh Tổng công ty không chỉ tạo công ăn việc làm, thu nhập cho người lao động mà còn phải triển khai thực hiện nhiệm vụ hết sức quan trọng đó chính là thực hiện kết luận  23 của Bộ Chính trị và Nghị quyết 220 của Chính phủ. Bối cảnh này hết sức đặc biệt, có lẽ nào hiếm có đơn vị nào đang phải đương đầu trải qua. Tôi đánh giá rất cao Tổng công ty và các đơn vị thành viên, nhất là 8 doanh nghiệp mà trước đây giữ lại, bây giờ cho phá sản. Chúng ta đã duy trì được công ăn việc làm cho người lao động, phát triển được thị trường, thậm chí như ở Hạ Long, các đồng chí đã có hợp đồng (đơn hàng) đến năm 2027 với 100% công suất của nhà máy. Về sản xuất kinh doanh, tôi đánh giá rất tốt. Giá trị sản xuất bằng 129%, tổng doanh thu là 124%. Đây là điểm sáng trong bối cảnh hiện nay của chúng ta. Nét son trong sản xuất kinh doanh của SBIC trong năm 2024 là hạ thủy một loạt các series tàu, trong đó có những tàu trọng tải lớn như Công ty Đóng tàu Nam Triệu hạ thủy bàn giao khách hàng tàu 65.000T, Công ty Đóng tàu Hạ Long hạ thủy tàu 45.000T,… và ngay sau khi hạ thủy, tiếp tục làm lễ đặt ki, ký những hợp đồng đóng tàu mới tiếp theo” – Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang đánh giá.

Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang nhấn mạnh: “Các đồng chí đã tìm được việc làm hàng tháng cho gần 9 nghìn người lao động và thu nhập bình quân là 10,15 triệu đồng/tháng. Không dễ gì chúng ta thu xếp được mức lương như hiện nay mặc dù còn khó khăn. Phải đặt kết quả này trong bối cảnh khó khăn của chúng ta thì mới thấy đầy đủ giá trị của nó”.

Chỉ đạo tại Hội nghị, Thứ trưởng yêu cầu Tổng công ty cần duy trì, phát huy tinh thần đoàn kết sâu rộng, thực chất trong toàn Đảng bộ, nỗ lực vượt qua khó khăn, thúc đẩy hơn nữa SXKD hiệu quả.

Bên cạnh giữ nhịp SXKD, Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang cũng chỉ đạo lãnh đạo Tổng công ty và các đơn vị thành viên sớm hoàn thiện các thủ tục thuộc trách nhiệm, nhiệm vụ theo Nghị quyết 220 theo đúng tinh thần chỉ đạo của Chính phủ nhưng giảm thiểu tác động đến SXKD. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ này cũng cần chú trọng đến công tác phòng chống tham nhũng, tiêu cực, nhất là bảo vệ tài sản và quyền tài sản của Nhà nước.

Ông Đàm Quang Trung - TGĐ Công ty Đóng tàu Sông Cấm trình bày tham luận tại hội nghị
Ông Trần Quốc Chiến - Chủ tịch Công ty Đóng tàu Phà Rừng trình bày tham luận tại hội nghị
Bà Trần Thị Phượng - Trưởng ban TCCB Tổng công ty công bố các quyết định khen thưởng

Tại Hội nghị, Tổng công ty đã khen thưởng cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong năm 2024. “Để triển khai thực hiện thắng lợi nhiệm vụ kế hoạch sản xuất kinh doanh chắc chắn còn nhiều khó khăn và thử thách, nhất là trong điều kiện Tổng công ty vừa phải thực hiện nhiệm vụ xử lý doanh nghiệp, vừa duy trì, đẩy mạnh hoạt động SXKD đảm bảo công ăn việc làm cho người lao động, duy trì đội ngũ, từng bước tích lũy. Đồng thời mong muốn CBCNV-NLĐ trong toàn tổng công ty đoàn kết, nỗ lực cố gắng nhiều hơn nữa để triển khai nhiệm vụ, quyết tâm, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, kế hoạch năm 2025” – ông Phạm Hoài Chung – Chủ tịch HĐTV Tổng công ty nhấn mạnh.

Mục tiêu SXKD của SBIC năm 2025

Đóng mới dự kiến thi công 90 sản phẩm, trong đó bàn giao 57 sản phẩm, với giá trị doanh thu dự kiến là 2.855 tỷ đồng; Sửa chữa dự kiến 305 sản phẩm, bàn giao 296 sản phẩm.

Giá trị sản xuất dự kiến thực hiện 4.910 tỷ đồng, bằng 107% ước thực hiện năm 2024, bằng 138% so với kế hoạch năm 2024. Trong đó: Đóng tàu thực hiện 3.772 tỷ đồng, bằng 113% ước thực hiện năm 2024, sửa chữa 629 tỷ đồng, bằng 82% ước thực hiện năm 2024.

Một số hình ảnh tại Hội nghị:

Lãnh đạo Tổng công ty chụp ảnh kỷ niệm với các vị khách quý

 Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng

​​​​​​​Chí Dân