Tàu dầu/hoá chất 13.000T BS DAESAN đóng mới tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng chuẩn bị bàn giao

Năm 2025, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã tập trung thi công 06 tàu chở dầu/hóa chất 13.000 tấn (YN-02 đến YN-07), dự kiến bàn giao 02 tàu (YN-02, YN-03). Trong năm ký thêm hợp đồng đóng mới 02 tàu 13.000 tấn (YN-09, YN-10), nâng tổng số tàu cùng seri 13K tấn lên 10 tàu, tạo nguồn việc làm và sản phẩm đến năm 2028.

Về sửa chữa tàu: Năm 2025, thị trường vận tải thuận lợi (đặc biệt nửa đầu năm) kéo theo nhu cầu sửa chữa/hoán cải tăng so với 2024. Năm 2025, Công ty đã sửa chữa 87 tàu, bàn giao 80 tàu = 123% kế hoạch. Nhờ đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công, số lượt tàu vào sửa chữa tăng; đến tháng 12/2025 lượng tàu giảm, có thời điểm trống dock.

Giá trị sản xuất năm 2025 đạt 843 tỷ đồng, bằng 125% kế hoạch. Công ty đã hoàn thành việc nộp bảo hiểm cho CBNV như: Nộp BHXH, BHYT, BHTN:  Nộp 100% số phát sinh trong năm 2025: 15,069 tỷ đồng; Kinh phí Công đoàn: Nộp 100% số phát sinh trong năm 2025: 1,268 tỷ đồng.

Sửa chữa tàu tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng

Thực tế cho thấy, nhu cầu đóng mới trong nước và xuất khẩu tương đối tốt, nhiều khách hàng tìm đến đặt hàng; tuy nhiên do hạn chế về nhân lực và thiết bị, Công ty chưa thể nhận thêm đơn hàng, đồng thời vẫn tiếp tục tìm kiếm sản phẩm phù hợp để thi công xen kẽ và chuẩn bị sản phẩm gối đầu sau seri 13K. Về thị trường và sản phẩm, Công ty đã tăng cường công tác thị trường sửa chữa tàu trong nước và nước ngoài (đặc biệt đẩy mạnh công tác tìm kiếm, tiếp cận các khách hàng mới), có các giải pháp trong tổ chức thi công để đảm chất lượng, tiến độ theo hợp đồng ký kết. Do vậy, số lượt tàu vào sửa chữa năm 2025 là 87 tàu (trong đó có 04 tàu nước ngoài). Ngoài ra, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã đàm phán ký hợp đồng đóng mới tiếp 02 tàu 13.000 tấn (YN 09/10). Ngoài các sản phẩm đã ký hợp đồng Công ty cũng đã và đang chào giá, trao đổi, đàm phán một số dự án đóng mới khác để đảm bảo có sản phẩm gối đầu cho những năm tiếp theo.

Ông Đỗ Minh Cường- Thành viên HĐTV Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị Tổng kết 2025

Năm 2025, dù thị trường đóng mới có biến động nhưng xu hướng vẫn ổn định trong vài năm tới; thị trường sửa chữa tàu dự báo vẫn ổn định trong tương lai gần.

Để có những kết quả trên, trong năm 2025, Công ty đóng tàu Phà Rừng đã đưa ra và thực hiện nhiều giải pháp đồng bộ nhằm nâng cao năng suất lao động, Nâng cao năng lực đóng mới tàu biển trên cơ sở hạ tầng, thiết bị và có nhiều chính sách tốt với người lao động, đó là:

Về thực hiện các giải pháp nhằm nâng cao năng suất lao động: Nhiều nhóm giải pháp nhằm tăng NSLĐ, rút ngắn tiến độ và nâng chất lượng:

Đầu tư công nghệ – thiết bị: Trang bị phần mềm thiết kế công nghệ ShipConstructor 2026, chủ động thiết kế 3D phần ống và outfitting; đầu tư máy Laser cắt tôn tấm và thép hình. Đưa vào vận hành 02 thiết bị hàn ống tự động kèm bàn gá lắp chuyên dụng; bổ sung thiết bị làm sạch đường hàn bằng Laser; bổ sung thiết bị điều ẩm phục vụ sơn két hàng tàu hóa chất. Đồng thời, Công ty tìm hiểu, nghiên cứu – tham quan học tập công nghệ làm sạch vỏ tàu bằng phun nước áp lực cao thay phun cát có thể áp dụng trong tương lai nhằm tăng NSLĐ và giảm ô nhiễm môi trường.

Chuyên môn hóa tổ chức sản xuất:

• Phần ống: chuyên môn hóa các bộ phận: bộ phận cắt phôi: từ lĩnh vật tư, cắt phôi, đánh dấu đến bàn giao lắp ráp/hàn phần ống; bộ phân tiếp nhận, phân loại, vận chuyển, làm sạch và bàn giao tại vị trí lắp đặt; bộ phận chuyên gia công ống thép inox, chuyên lắp đặt hệ thống ống theo khu vực,… Nhờ đó năng suất lao động tăng lên, giảm thời gian trung gian, chờ đợi.
• Phần vỏ: Chuyên môn hóa các bộ phận: bộ phận gia công thép hình trên máy laser; bộ phận gia công tôn cong; bộ phận gia công block cabin vì thế nâng cao chất lượng, tiết kiệm vật tư và tăng NSLĐ.
• Phần điện: Áp dụng việc cắt dây cáp theo bản vẽ ngay tại xưởng thay vì đưa lên tàu mới cắt, giúp tăng NSLĐ và giảm hao phí vật tư.
• Bố trí các thầu phụ gia công lắp đặt theo khu vực cố định cho tàu cùng seri để thợ quen việc, rút kinh nghiệm và tăng tốc độ thi công.

Ông Vũ Hữu Chiến - Bí thư Đảng uỷ, TGĐ Công ty Đóng tàu Phà Rừng phát biểu tại Hội nghị tổng kết 2025

Cải tiến quy trình kỹ thuật – thi công:

Tăng tỷ lệ lắp giá đỡ ống, outfitting ngay từ giai đoạn block để giảm công việc hàn cắt khi đấu đà, hoàn thiện tàu. Tích hợp bản vẽ outfitting vào bản vẽ block từ khâu thiết kế; Chuẩn hóa quy trình làm sạch và sơn két hàng tàu hóa chất và sơn hoàn thiện buồng máy, qua đó giảm chồng chéo và rút ngắn tiến độ hoàn thiện.

Tối ưu quản lý – điều phối nguồn lực:

Sử dụng phần mềm để kiểm soát nguồn lực; duy trì họp hiện trường cuối giờ hằng ngày để xử lý kịp thời vướng mắc bản vẽ – vật tư – nhân lực; điều phối nhân lực linh hoạt, tăng cường cho điểm xung yếu và thuê chuyên gia kiểm tra độc lập hệ thống quan trọng.

Mở rộng mặt bằng thi công, giảm việc thi công ngoài trời:

Làm nhà che di động, mở rộng mặt bằng đóng mới tại nhà xưởng Sông Giá với bệ khuôn đồng bộ; giao trọn gói một số hạng mục outfitting và gia công ống khối lượng lớn cho các đơn vị bên ngoài (Lilama, BMH, Hejico) nhằm giảm tải nhân lực trực tiếp.

Động viên – khuyến khích CBCNV-NLĐ:

Thưởng nóng cho tập thể, cá nhân vượt tiến độ và bồi dưỡng làm thêm giờ cho dự án trọng điểm; điều chỉnh linh hoạt định mức, đơn giá giao khoán các hạng mục để ổn định thu nhập, giữ chân người lao động và thầu phụ; có chính sách đãi ngộ cho lao động có trình độ, kinh nghiệm.

Ông Trần Quốc Chiến - Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Công ty Đóng tàu Hạ Long trình bày Báo cáo hoạt động SXKD 2025

Về nâng cao năng lực đóng mới tàu biển trên cơ sở hạ tầng, thiết bị hiện có:

Tuy nguồn kinh phí có hạn hẹp nhưng Công ty đã đầu tư và  nâng cấp và bảo dưỡng cơ sở hạ tầng, thiết bị để tạo ra bước chuyển đổi mạnh mẽ về chất trong quản trị tài sản và thiết bị:

Hiện đại hóa dây chuyền và bổ sung thiết bị: Công ty tập trung đầu tư vào các công nghệ lõi như máy cắt Laser tôn tấm thay máy cắt plasma, máy cắt ống Laser và hệ thống hàn tự động, bổ sung hàng loạt máy hàn MIG/TIG, xe hàn ke góc và máy điều ẩm,… giúp nâng cao độ chính xác, chất lượng, tăng năng suất lao động.

Củng cố và nâng cấp hạ tầng thiết yếu: Công ty đã chi sửa chữa nền xưởng Vỏ 2 và hệ thống giao thông nội bộ, hệ thống thoát nước và cải thiện nhà vệ sinh phân xưởng thể hiện sự quan tâm sát sao đến điều kiện làm việc và tính bền vững của mặt bằng sản xuất.

Bảo trì trọng điểm: Do nguồn kinh phí còn hạn hẹp nên Công ty áp dụng chế độ duy tu, bảo dưỡng "đặc biệt" cho các thiết bị chiến lược như xe nâng tổng đoạn 200T, cần cẩu 200T, Ụ nổi 4.200T và dây chuyền sơ chế. Việc kiểm định an toàn 100% thiết bị nghiêm ngặt đảm bảo chuỗi sản xuất vận hành an toàn, tin cậy.
Mở rộng không gian sản xuất: Tinh thần tận dụng hạ tầng được cụ thể hóa bằng việc mở rộng mặt bằng tại cơ sở Sông Giá (nhà xưởng D, E), lắp đặt đồng bộ hệ thống năng lượng và cẩu dàn. Đồng thời, việc hình thành các tổ nhóm chuyên trách về gia công tôn cong, xương cong giúp tối ưu hóa quy trình đóng mới các block phức tạp.
Đột phá công nghệ xanh: Việc nghiên cứu áp dụng phun làm sạch bằng nước áp lực cao là giải pháp then chốt để loại bỏ ô nhiễm bụi, cho phép Công ty thi công liên tục 24/24 giờ, từ đó tận dụng tối đa thời gian sử dụng hạ tầng cầu cảng, ụ đà.

Những nỗ lực trên khẳng định quyết tâm của Công ty trong việc biến nguồn lực sẵn có thành lợi thế cạnh tranh, đáp ứng các đơn hàng đóng mới tàu biển hiện có cũng như tiếp nhận thêm đơn hàng trong giai đoạn tới.

Lễ ký thoả ước lao động tập thể

Thực hiện công tác bổ sung nhân lực đóng tàu, nâng cao chất lượng công tác đào tạo công nhân kỹ thuật và có chính sách tốt với người lao động:

Năm 2025, đã có nhiều thay đổi trong trong công tác tuyển dụng, đào tạo nên đã bổ

sung nguồn nhân lực đáp ứng theo kế hoạch đề ra đó là tuyển mới 100 lao động, tập trung đào tạo bổ sung những nghề đang thiếu như thợ gò nóng, thợ hàn ống, đào tạo bổ sung nghề gò nóng cho thợ hàn của các phòng Vỏ 1, Vỏ 2.

Năm 2025, Công ty tập trung thực hiện đầy đủ chế độ, chính sách đối với người lao động; bảo đảm việc làm, thu nhập, phúc lợi và điều kiện làm việc; đồng thời tăng cường đào tạo, chăm sóc sức khỏe, quản lý an toàn – vệ sinh lao động, góp phần ổn định đội ngũ và nâng cao hiệu quả sản xuất.

Lãnh đạo Tổng công ty, lãnh đạo Công ty chụp ảnh kỷ niêm tại Hội nghị

Công ty Đóng tàu Phà Rừng luôn duy trì việc làm thường xuyên cho người lao động, đáp ứng yêu cầu sản xuất trong năm. Tổng số lao động đầu năm 2025 là 655 người, cuối năm là 701 người. Thu nhập bình quân năm 2025 đạt 17.300.000 đồng/người/tháng, bằng 111% so với năm 2024. Tiền lương bình quân đạt 12.400.000 đồng/người/tháng, bằng 117% so với năm 2024. Việc tạm ứng, thanh toán lương, thưởng lễ tết,… được thực hiện đúng quy định; công tác đóng BHXH và giải quyết chế độ chính sách cho người lao động được triển khai đầy đủ, kịp thời.

Năm 2025, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã nỗ lực vượt khó, duy trì sự ổn định và hoàn thành tốt các mục tiêu trọng điểm trong bối cảnh chính thức thực hiện tái cơ cấu theo Nghị quyết 220. Điểm sáng lớn nhất là việc bàn giao đúng hạn 02 tàu dầu/hóa chất 13.000 tấn (YN02 và YN03), khẳng định năng lực thi công loạt tàu xuất khẩu trọng điểm, sửa chữa gần 90 lượt tàu là con số kỷ lục mới mà Công ty đã đạt được trong năm 2025.  Công tác thị trường đạt kết quả tích cực khi ký kết thành công các hợp đồng gối đầu (YN08-10), đảm bảo việc làm ổn định đến năm 2028.

Công tác thi đua khen thưởng
Công tác thi đua khen thưởng

Về mặt kỹ thuật, Công ty đang dần chuyển đổi sang các thiết bị công nghệ cao để nâng cao năng suất lao động và bảo vệ môi trường như: ứng dụng máy cắt Laser và đang nghiên cứu áp dụng công nghệ phun nước áp lực cao,… Đặc biệt, Công ty đã thực hiện rất tốt chính sách đãi ngộ, chăm sóc sức khỏe cho người lao động như: chi gần 3 tỷ đồng cho thi đua khen thưởng và hỗ trợ thêm giờ để đảm bảo bàn giao sản phẩm đúng kế hoạch; tăng mức ăn ca, bồi dưỡng nặng nhọc độc hại, tiêm phòng dịch cúm mùa,… cho người lao động.

Ban lãnh đạo Công ty Đóng tàu Phà Rừng xác định: Năm 2026 là năm củng cố – ổn định – tạo nền tảng cho phục hồi và tái thiết, khẩu hiệu hành động của năm 2026 là: “Giữ nhịp sản xuất – Đứng vững hiện tại – Củng cố nền tảng – Sẵn sàng bứt phá”.

Trên tinh thần đoàn kết – trách nhiệm – kỷ luật – niềm tin, thì thông điệp này sẽ xuyên suốt trong chỉ đạo điều hành, sản xuất và tinh thần của toàn thể Công ty trong năm 2026 và hi vọng năm mới, Công ty Đóng tàu Phà Rừng tiếp tục giữ vững được nền tảng, thành quả đã đã được từ 2025 và vươn lên bứt phá trong năm mới.

Nhân Mộc